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牽引用鉛酸蓄電池充不進(jìn)電如何診斷

牽引用蓄電池一般用于l礦、車站、碼頭和郵運(yùn)、送奶等避免內(nèi)燃機(jī)排氣污染的場所以及停運(yùn)頻繁交替的短途運(yùn)輸。


1.充電線路中接線頭松動(dòng)或銹蝕,使電阻增大,電流強(qiáng)度減小。

2.牽引用鉛酸蓄電池極板硫化,使其表面附有一層導(dǎo)電性能差的白色硫酸鋁晶粒。這種粗大晶粒堵塞極板孔隙后,電解液便難以滲入,導(dǎo)致內(nèi)阻增大,電流無法通過。

 3.由于采取大電流給牽引用蓄電池充電或放電,電解液比重過大或液面高度不夠等原因,使蓄電池極板損壞。診斷時(shí),先檢查各接線頭是否松動(dòng)或銹蝕,然后根據(jù)充電時(shí)的現(xiàn)象來判斷極板是否硫化。若充電時(shí)電解液的溫度上升很快,或充電時(shí)間不長,電解液便產(chǎn)生大量氣泡,但電壓并未提高,電解液比重也無明顯增加,則說明極板已硫化。當(dāng)硫化不嚴(yán)重時(shí),可倒出全部電解液,注入蒸餾水,然后用2安培左右的小電流進(jìn)行長時(shí)間充電,使硫酸鋁溶解,但應(yīng)注意不要讓蓄電池溫度升高。當(dāng)電解液比重在數(shù)小時(shí)內(nèi)不增加時(shí),表明蓄電池已充足電,再進(jìn)行放電。

廣州貝朗斯動(dòng)力電源有限公司提供各種電動(dòng)叉車蓄電池、高爾夫球車電池、觀光車、巡邏車、游覽車、牽引車、太陽能、UPS、汽車、船舶、礦用機(jī)車等車輛設(shè)備用鉛酸蓄電池組,是廣東地區(qū)大型電瓶制造企業(yè),專業(yè)、專注出高品質(zhì),壽命長是硬道理,選貝朗斯,用電不將就。

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