叉車蓄電池內(nèi)阻跟額定容量的干系，以及統(tǒng)一型號(hào)電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)SOC的關(guān)系。十多年古人們?cè)?jīng)試圖使用閥控密封鉛酸蓄電池內(nèi)阻（或電導(dǎo)）的變革去在線檢測(cè)電池的容量和預(yù)測(cè)電池壽命，但卻未能如愿；人們對(duì)動(dòng)力電池的大電放逐電本領(lǐng)提出了越來(lái)越高的要求，這就要求盡大概低落電池內(nèi)阻。

當(dāng)前閥控密封鉛酸蓄電池已漸漸代替開(kāi)口式活動(dòng)電解液鉛酸蓄電池，遍及用于郵電通訊電源、UPS、儲(chǔ)能電源體系等。動(dòng)力型閥控密封鉛酸蓄電池已遍及用于電動(dòng)助力車。這些范疇都要求在線檢測(cè)蓄電池的荷電態(tài)。

廣州貝朗斯動(dòng)力電源有限公司提供各種電動(dòng)叉車蓄電池、高爾夫球車電池、觀光車、巡邏車、游覽車、牽引車、太陽(yáng)能、UPS、汽車、船舶、礦用機(jī)車等車輛設(shè)備用鉛酸蓄電池組，是廣東地區(qū)大型電瓶制造企業(yè)，專業(yè)、專注出高品質(zhì)，壽命長(zhǎng)是硬道理，選貝朗斯，用電不將就。