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蓄電池充不進電的主要原因

蓄電池組多數(shù)以不同單體串聯(lián)使用,如汽車的24V、叉車蓄電池的48V、電動球車的72V一樣,通過近幾年的運行調(diào)查,有許多蓄電池組并未運行在規(guī)定的電氣參數(shù)之下,使蓄電池組處于過充、欠充等不正常的狀態(tài)。主要原因是:維護不到位,儀表不準,未隨環(huán)境變化及時調(diào)整運行參數(shù)。運行參數(shù)對蓄電池組的壽命、容量等有很大的影響。

蓄電池的壽命受浮充電壓的影響,蓄電池組浮充電壓在2.23V時達到100%壽命,當電壓升高至2.30V時其壽命降低至75%。儀表測量不準確也對蓄電池組造成很大的影響,如某蓄電池組103只,按廠家說明書浮充電壓為2.25V,蓄電池組浮充電壓為231.75V,其直流屏電壓表指示為232V,但在檢查時對蓄電池進行抽查時發(fā)現(xiàn)大部分蓄電池運行電壓為2.15~2.20V,后用電壓表測量其充電機實際輸出電壓只有219V。經(jīng)了解這組蓄電池自投入運行5年來運行參數(shù)從未進行調(diào)整,造成了蓄電池組的長期欠充電。

廣州貝朗斯動力電源有限公司提供各種電動叉車蓄電池、高爾夫球車電池、觀光車、巡邏車、游覽車、牽引車、太陽能、UPS、汽車、船舶、礦用機車等車輛設備用鉛酸蓄電池組,是廣東地區(qū)大型電瓶制造企業(yè),專業(yè)、專注出高品質(zhì),壽命長是硬道理,選貝朗斯,用電不將就。

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